一股钢铁企业的停产寒流,正在预示着中国经济的寒流。
9月11日,河北唐山宝泰钢铁集团有限公司负责人张主任对本报记者说,该公司停产是从奥运结束后开始,原因是市场不景气,原计划10日复产但现在又往后推延了。
宝泰是唐山市丰润区最大的民营钢铁企业,生产的钢坯主要供给区内丰白公路两旁的“压延单位”中小钢厂。记者走访了丰白公路上100多家钢厂中的20家企业,停产的竟有17家,只有唐山振丰钢铁有限公司等3家9月份刚复产,复产的原因都是把之前积压的库存钢坯处理掉。
而位于唐山市丰南区的四大钢铁民营企业也在经历类似的情况,唐山国丰钢铁有限公司、唐山瑞丰钢铁集团有限公司、唐山贝氏体集团有限公司处于半停产状态,唐山清泉集团有限公司因内部一大股东撤资而带来的资金紧张被迫停产。
中小钢企大面积停产
9月10日,记者驱车行驶在丰白公路,原本的沥青路已是坑洼不平,据说是长年被运钢车碾轧的结果,而公路两侧的中小钢厂有上百家之多,唐山泰和钢铁有限公司(以下简称泰和)就是其中的一家。
泰和的销售处紧挨着大门口,记者直接进去,本来能坐八九个人的办公室,仅有一名销售员。魏振瑞厂长对本报记者说:“厂子100多号人,现在30%都放假了,只留了些技术工人。”泰和开始放假的时间是奥运之前的8月初。
记者沿途走访了20余家钢铁企业,像泰和停产的有17家,但这些钢企停产的时间不尽相同,如唐山大成钢铁有限公司8月20日开始停产,唐山凯立达钢铁有限公司6月底停产,停产时间最长的要算是唐山宏泰钢铁有限公司,该公司大门紧闭,看门人说:“已经有1年没生产了,厂子设备一直闲着,库里什么都没有。”
而另三家钢企也是9月上旬刚刚复产,复产的原因都相同:处理掉停产前积压下来的库存钢坯。其中,唐山海兴钢铁有限公司的负责人表示,暂时打算先观察市场行情,如果还不行就转行了,“现在很迷茫”。而唐山振丰钢铁有限公司的老板借停产出游仍然未归。
丰白路上的钢厂停产似乎非常容易,因为是民企,厂房、设备是私人的,“亏赚也都是个人的事儿”。至于工人,唐山海鑫钢铁有限公司的负责人说:“招的是小时工,说来就来,说走就走,劳动关系比较松散。”
记者发现,在一家重义煤炭有限公司的隔壁有一个10亩见方、积满雨水的院子。“这里原本是个停车场,现在成废品收购站了。”负责人董先生说,“7月中旬以前,这里经常停满拉钢材的十三四米长的半挂车,经常都20多辆,但7月中旬就突然少了。”
董先生指着丰白公路对记者说:“以前半挂车几分钟就来一趟,一个跟着一个,经常会堵在路上,但现在2个小时都见不到一辆了。”
大型钢企或停或半停
宝泰是唐山市丰润区最大的钢铁民营企业,目前也处于停产状态。该公司负责人张主任直言:“宝泰是奥运会结束后停的产。”而中国金属新闻网上刊登的一条消息称:8月25日,唐山宝泰钢铁全部停产,唐山宝泰钢铁2个450高炉、2个60转炉全部停产。