日照港铁矿石存量大减 钢铁企业已能感受春天

    在全球大宗商品价格涨潮时,“两拓”合并计划加剧了市场对铁矿石价格看涨的预期,于是中国的钢铁业一举吞进了9000万吨的高价铁矿石。

    但,经济增长放缓令中国的钢铁产量下滑,铁矿石库存上升。然而,近日又有媒体指出,随着众多钢铁企业的复产,天津港(600717,股吧)铁矿石存货连续6周减少,钢厂都在抢着买货。

    这则令人振奋的消息无疑给这个寒冬带来了一丝希望。那么,在铁矿石加紧出港的背后究竟隐藏着什么？是钢铁企业的真正复苏,还是只是短暂的繁荣？其他港口又是怎样的情况？

    12月23日,记者就此采访了日照港股份有限公司的董秘孙玉峰先生以及安信证券的分析师赵志成。

    日照港董秘孙玉峰

    4万亿投资导致需求量增加

    众所周知,日照港的铁矿石存量一直是比较多的。日照港库存的铁矿石包括哪些？目前,日照港的存货情况与前期相比有怎样的变化？

    孙玉峰日照港的铁矿石主要就是澳矿、印度矿和巴西矿。与天津港一样,自从11月份以来到现在,我们的铁矿石存货比前期有了大幅的减少。

    哪些地区和公司对铁矿石需求比较旺盛？铁矿石的价格会有地域性的差异吗？

    孙玉峰我们的客户主要来自山东、山西、河北南部、河南、陕西等地。像这些地区的钢铁企业对铁矿石的需求都是比较旺盛的。而有些地方的钢铁企业复产了,有些地区则没有,所以这个地域差异性还是存在的。

    为什么现在的需求如此旺盛,是钢铁企业复苏的前兆？还是短期的繁荣？

    孙玉峰从我个人角度认为,这是钢铁企业的一次反弹。钢铁行业情况是不是就会一直这样好下去,这也是我们在苦苦在思索的事情。还是要看整个宏观经济的影响吧。

    对于铁矿石需求旺盛的原因,这是由于国家4万亿的投资计划,铁路和房屋建筑等方面的投资,直接导致了对钢铁需求的加大。这也导致了钢厂对铁矿石需求的增加。

    中国钢铁工业协会透露,中方与三大铁矿石供应商2009年价格谈判将推迟。三方意见不一,您对他们的提议有什么看法？

    孙玉峰我也听说了,巴西淡水河谷、澳大利亚必和必拓、力拓三大矿山公司对于谈判定价机制已产生明显分歧。

    淡水河谷为守住中国市场份额,坚持长期协议定价模式,而必和必拓则推行定价指数化机制,力拓则一直倡导在现货市场上销售。但中国的钢铁企业并不能接受定价指数化。

    安信证券分析师赵志成

    购买量增加并不意味钢铁业复苏

    现在的钢厂是怎样的状态？铁矿石价格会有地域差异吗？

    赵志成现在不断有钢厂开始复产。按照目前的铁矿石和钢产品的价格,各企业炼钢已经不再亏损,或者说是处在了微利的状态。

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