钢铁业：狂欢之后的迷茫？

    刚刚过去的2008年跌宕起伏、殊不平静，金融风暴对实体经济的影响逐步显现。全球经济整体下滑，中国经济发展也出现波动，GDP增幅回落至10%以内。为避免经济可能面临的萧条局面，各国政府都不遗余力地将经济发展作为首要问题来解决。国际上，可以看到美国政府数千亿美元的注资救市行动、欧盟政府万亿美元规模的救市决策；在国内，中央政府推出4万亿元拉动内需投资决策后，各地政府追加投资规模累计超过了1０万亿元。

    这不能不让人对已经开始的2009年抱有几许期待之余，又怀有几丝迷惑。

    为理清现阶段经济运行特征，准确把握现代物流行业趋势，帮助钢铁物流产业链上诸多行业实现科学、稳定、可持续发展，由中国物流与采购联合会、人民日报社上海分社发起，西本新干线股份有限公司承办的第二届中国钢铁物流合作论坛，1月3日在上海环球金融中心举行。知名经济学家、钢铁行业知名专家及业内企业决策者们，回顾2008年，展望2009年，就当下中国的经济运行状况进行了深入、全面、广泛的分析、探讨。

    钢铁产业遭遇寒冬

    中国钢铁市场仍具有长期发展的巨大潜力。中国既是钢铁产销大国，也是钢铁物流大国。2007年，国内钢材产量达到5．6亿吨，2008年前11个月累计已达5．31亿吨

    何黎明：在目前的经济形势下，我们宁可把困难想得严重一些。

    从反映后续需求的制造业采购经理指数（PMI）来看，2008年4月，这一指数最大值曾达到59．9％，10月跌至30．6％，短短6个月时间，下降了29．3个百分点。而反映钢铁行业需求变化的新订单和出口订单指数，更是降到了2005年中国建立PMI指数以来的最低值。2008年六七月，中国钢材市场价格曾达到历史最高水平，8月份开始出现下降，到11月份已降至2006年5月份的水平。预计在短期内回升乏力。这些都说明，中国钢铁市场已进入收缩、回落区间。

    虽然，目前中国钢铁市场呈现回落态势，但中国钢铁市场仍具有长期发展的巨大潜力。中国既是钢铁产销大国，也是钢铁物流大国。2007年，国内钢材产量达到5．6亿吨，2008年前11个月累计已达5．31亿吨。这其中所蕴含的市场容量，是要将超过8亿吨的铁矿石、3亿多吨焦炭由产地调运至生产厂家，而后又要将近6亿吨钢材产品，由生产线配送至钢材消费行业或流通市场。因此，中国钢铁市场在比较长的时期内，仍然会保持适度增长。

    2009年，中国稳定经济的一系列政策，必将对提振钢铁市场产生重大作用。4万亿元投资计划中将有2万多亿元用于基础设施建设，初步计算，可直接拉动1亿吨左右的钢材需求。此外，加大对重点工程、技术改造、兼并重组等方面的信贷支持、调整出口关税等政策，都将为钢铁市场带来利好因素，其效应将在今年二季度以后逐步显现。

    贾银松：目前，中国钢铁业的行业趋势已出现新变化，主要表现在全球钢材需求下降、钢材出口受阻、国内需求明显减弱、产能过剩后果显现、市场规则缺失导致不规范竞争。

    中国钢铁业生产增速大幅回落，企业大面积减产，２００８年前１１个月产钢同比仅增２．６％，增幅回落１４．２个百分点。

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